Tesis
El Sur ya tiene sectores modernos; su crecimiento depende de abrir mercados y de convertirse en el centro logístico de Centroamérica.
Resumen
El capítulo aborda los tres sectores que más aportan desde la región: la agroindustria de exportación —melón, camarón, horticultura protegida y azúcar—, el turismo en el Golfo de Fonseca y los servicios logísticos para el comercio internacional, aprovechando que Valle y Choluteca concentran el mayor tráfico terrestre de mercancías de Centroamérica.
Tres motores
- Agroindustria de exportación: melón, camarón, horticultura en invernaderos y azúcar, que deben crecer abriendo mercados con la Política Nacional de Promoción de Inversiones y Comercio.
- El Golfo de Fonseca como destino turístico.
- Facilidades logísticas: almacenamiento, custodia y consolidación de carga, empaque, etiquetado y marcado digital, planificación de rutas, servicios aduaneros, mantenimiento vehicular y áreas de descanso para conductores, con financiamiento de la banca internacional de desarrollo.
Transcripción del capítulo 27
Luego de haber desarrollado los temas de infraestructura vial y energía, abordamos la temática vinculada con el desarrollo de los sectores productivos, destacando a los tres que se constituyen como su más importante aporte al Producto Interno Bruto del país:
Uno, el sector agroalimentario de exportación, definitivamente relevante en esta región, destacándose el cultivo y exportación del melón y la extensiva producción camaronera, la producción hortícola bajo modernos e innovadores modelos de agricultura protegida con el uso de invernaderos y, finalmente, el azúcar, con la presencia de dos grandes ingenios azucareros: la Azucarera Choluteca, con 8,500 manzanas de áreas de cultivo, y la Azucarera La Grecia, con 18,000 manzanas de áreas sembradas, ambas con capacidades de procesamiento que superan las 6,000 toneladas por día.
Se trata de sectores modernos con inversiones permanentes en innovación, conscientes e involucrados de manera permanente en agregar elementos de sostenibilidad ambiental en sus procesos productivos y mantener un modelo generador de empleo formal que aporta al desarrollo y la movilidad social de sus colaboradores y de las comunidades localizadas en sus áreas de influencia. Con lo anterior concluimos que el enfoque de crecimiento debe concretarse por la vía de la expansión de sus mercados receptores, y es ahí donde la Política Nacional de Promoción de Inversiones y Comercio debe jugar su papel.
Dos, la consolidación del Golfo de Fonseca como un destino turístico, destacando su impresionante belleza natural.
Tres, servicios logísticos para el comercio internacional: los departamentos de Valle y Choluteca se constituyen en el epicentro en donde concurren el mayor tráfico de transporte terrestre de mercancía en todo Centroamérica. Y bajo esta realidad debe considerarse la construcción de facilidades logísticas que presten servicios de almacenamiento, custodia y consolidación de carga, empaque y reempaque, etiquetado y marcado digital, así como también servicios de planificación y programación de rutas, coordinación de las cadenas de suministro, servicios aduaneros, facilidades de mantenimiento vehicular, así como áreas de descanso y servicio para conductores.
No dudamos que con la suficiente voluntad política este proyecto encontrará el financiamiento necesario en la Banca Internacional de Desarrollo, dando un paso importante para promover a Honduras como el más importante proveedor de servicios logísticos en Centroamérica. Muchas gracias.